Dans l'impression 3D à base de filaments, la sous-extrusion et le colmatage des buses sont un problème redouté :
les pièces imprimées perdent leur résistance, souvent même invisibles de l'extérieur, ou les impressions se cassent complètement.
Multec peut prévenir les deux sources d'erreur avec le dernier développement : avec Filatrack - un contrôle intelligent et automatisé du débit volumique qui intervient à un stade précoce grâce à la surveillance et au contrôle du débit volumétrique.
La cause de la sous-extrusion est souvent un début d'encrassement des buses, des problèmes d'alimentation du filament ou des paramètres d'impression défavorables (températures des buses trop basses, vitesses d'impression trop élevées, multiplicateur d'extrusion trop grand).
les pièces imprimées perdent leur résistance, souvent même invisibles de l'extérieur, ou les impressions se cassent complètement.
Multec peut prévenir les deux sources d'erreur avec le dernier développement : avec Filatrack - un contrôle intelligent et automatisé du débit volumique qui intervient à un stade précoce grâce à la surveillance et au contrôle du débit volumétrique.
La cause de la sous-extrusion est souvent un début d'encrassement des buses, des problèmes d'alimentation du filament ou des paramètres d'impression défavorables (températures des buses trop basses, vitesses d'impression trop élevées, multiplicateur d'extrusion trop grand).
Multec a maintenant résolu ce problème de manière très efficace : le débit volumique est surveillé en permanence et corrigé en cas d'erreur
mesure exacte du glissement entre les valeurs cibles et les valeurs réelles Cette détection de glissement détecte également un blocage de buse dès le départ. La machine essaie d'abord de corriger le problème avec des mesures correctives et ne demande l'intervention de l'utilisateur que si l'erreur persiste. Les buses bloquées peuvent ainsi être détectées à un stade très précoce et des contre-mesures peuvent être prises soit par la machine, soit par l'utilisateur.
Grâce à la tête d'impression multiple, la machine peut également basculer sur un autre hotend de manière totalement indépendante et sans interruption.
mesure exacte du glissement entre les valeurs cibles et les valeurs réelles Cette détection de glissement détecte également un blocage de buse dès le départ. La machine essaie d'abord de corriger le problème avec des mesures correctives et ne demande l'intervention de l'utilisateur que si l'erreur persiste. Les buses bloquées peuvent ainsi être détectées à un stade très précoce et des contre-mesures peuvent être prises soit par la machine, soit par l'utilisateur.
Grâce à la tête d'impression multiple, la machine peut également basculer sur un autre hotend de manière totalement indépendante et sans interruption.
Cela élimine le gaspillage sans aucune intervention de l'utilisateur et la pièce imprimée est terminée sans erreur et sans délai.
Comme toujours chez Multec GmbH : ce nouveau développement peut également être installé ultérieurement.
Contactez-nous, nous nous réjouissons de vous présenter ce nouveau développement passionnant :
+49 7554 210 448 2
verkauf@multec.de
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